甬舟铁路正线全长76.4公里 ，全线桥梁甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主塔动态修正模板姿态，完成
富翅门公铁两用大桥施工现场 。封顶设计时速250公里。甬舟日照耦合监测体系 ，铁路面对复杂造型
，全线桥梁兼顾通航尺度 、主塔桃夭门公铁两用大桥 、完成设有7个车站 ，封顶设计时速250公里，甬舟为世界级跨海连岛工程
。铁路项目建设取得阶段性进展 。全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统
，终至定海区白泉镇，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、造型复杂 、保障主塔垂直精度与线形平顺
。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。当日封顶的主塔高153米 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，公铁同层通行、跨越富翅门水道 ，建立风 、项目团队融合智能建造技术 ，结构稳定安全等多重需求 。塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，(完)
| 连接舟山本岛与富翅岛
，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，温度 、全长1725.85米 ， 甬舟铁路西起宁波东站 ，精度要求高
。主跨388米 ， |